空调的雪种是什么?

空调里的雪种是什么?

你都知道了还问谁，氟利昂(R22,CHCIF2).R22的性能也就是你的这些只是你没说会破坏臭氧层。

空调的雪种有哪几样，他们各有什么作用

所谓雪种其实就是制冷剂，目前空调只饥两种制冷剂。一种是变频空调使用的R410 A,这种制冷剂的特点是制冷制热的速度快，压力也高，因此安装变频空调的时候必须要求安装人员抽真空。另一种就是我们传统上喊的氟利昂R22，用于定速空调

空调为什么要加雪种？雪种是什么东西？

雪种是通俗的说法，也就是制冷剂，通过压缩变成液体，然后有液体气化成气体，期间要吸热，将房间的热量带走，起到制冷的效果，现在我们用的是世界上先进的R410A冷媒

空调没雪种了。什么叫雪种？怎样种的雪种？为什么雪种会没了？

雪种是空调制冷剂的俗称，雪种是存储在空调压缩机和铜管里面的，当空调工作时，压缩机把铜管里的雪种吸进来进行压缩，压缩后的雪种经毛细管（一段直径很小的铜管）流到蒸发器（即是室内机），被压缩的雪种在蒸发器里迅速得到释放，这一过程雪种会吸收大量热量，导致蒸发器的铜管迅速结霜（就像我们把瓶装的灭蚊杀虫剂喷到手上会觉得冰冷一样），这就是空调的制冷原理。如果空调没有雪种了，也就不能制冷了。由于雪种在空调工作时不停的被循环压缩和释放，时间长了，雪种就会被挥发掉了或在铜管的接口渗漏了，所以当空调出来的风不觉得冷时就要加雪种了。加雪种是一项专业技术活，一般的维修店无法加，必须到专业维修空调冰箱的维修店才能加的。一般都是上门加的。

家庭空调加的是什么雪种

一般定频空调都是R22的制冷剂；但是国家为了响应蒙特利尔议定书，减少 对臭氧层的破坏，要求空调生产企业不要再生产R22冷媒产品，转而生产使用R410A环保冷媒的变频空调，所以现在我国市场上家用的变频空调基本都是R410A冷媒的了。

空调机加氟和雪种有什么区别

朋友，“氟”是过去的制冷剂，不环保对环境有怕，而“雪种”是目前采用的无毒环保制冷剂，并且珐雪种”制冷效果比“氟”好，环保节能。

变频空调和普通空调雪种有什么不同

一般的冰箱用的是R12冷镁空调用的是R22 但现在有很多新技术的都采用了新的环保雪种 比如有的冰箱用R404a 空调用R410 一般冰箱和空调的型号标签上有注明该机器是使用什么血种的

格力空调用的是什么型号雪种

格力空调常用制冷剂有：R22，R410a，R134a，R407c等。

制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

空调收氟利昂收集方法：

1.先把空调打开，在压缩机工作的情况下，拧开空调大管和小管的六角帽。

2.找相应的内六角，先把小管的阀门关上，过了10多秒后再把大管的阀门关上。

3.把两个阀门都关上了...再停掉空调就可以了。

空调怎么看雪种什么型号

外机的铭牌上有明确标示

普通空调的雪种有几种

目前主流是家用空调雪种（冷媒）是R22.因环境因素，逐渐退出市场，目前国际上都在限制配额生产，后续将采用对大气层破坏较少的R410A冷媒。大型商用多联机目前已经全部开始使用R410A。冷水机组使用R134A

雪种是什么样子的(空调雪种是什么)

1、雪种是什么。

2、雪种是什么化学物质。

3、雪种是什么样子的。

4、空调加的雪种是什么。

1.雪种是制冷剂，又称冷媒，属于热机中借以完成能量转化的媒介物质，可以吸取被冷却物质的热量，转移给冷却水或空气，主要分为无机化合物、有机化合物和混合工质三种，常见产品有共沸制冷剂、碳氢制冷剂、氨、氟利昂等。

空调加的雪种是什么？

空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况，则可能是制冷剂不足或泄露，需要补充制冷剂。具体介绍如下：

1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂；

2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂，但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足，因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养；

3、空调使用的时候出现不制冷、不制热，或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时，建议检查一下制冷剂是否充足。

空调的雪种有哪几样，他们各有什么作用

雪种分类为：

1、国内现在最常用的氟利昂是R22。

2、新型环保冷媒制冷剂有R410a，R134a，R407c等。

雪种的作用：

雪种也叫氟利昂，压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。

然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于氟利昂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会气华，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会变成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。

空调雪种是什么东西啊？

空调雪种是空调制冷剂的俗称，也称设备便携式冷媒，也叫氟利昂。1805年埃文斯(O.Evans)原创作地提出了在封闭循环中使用挥发性流体的思路，用以将水冷冻成冰。小提示：1、国内现在最常用的氟利昂是R22。新型环保冷媒制冷剂有R410a，R134a，R407c等。2、氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。3、氟利昂对水的溶解度小，制冷装置中进入水分后会产生酸性物质，并容易造成低温系统的“冰堵”，堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用，其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。4、常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a，其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。

空调雪种是什么意思？

雪种是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒(雪种)

目前大部分小汽车（主要指民用小车）上用的雪种有R-12雪种和R-134a雪种两种。R-12雪种是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氯，而且在明火下会生成对人体有害的物质；而R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a雪种无氯不损害臭氧层。

这两种雪种的化学结构互不相同，所以在汽车上是不通用的。而且它们配套使用的冷冻机油也不可互溶。如果加错雪种会令系统损坏，如对胶管的腐蚀等。R134a之所以用来替代R12，是因为其热力性质与R12相似，是一种不含氯的氟利昂，其臭氧破坏作用为零，所以，现在的新车基本都已使用R134a，即人们常说的环保雪种。

就是空调无法制冷了，要加点冰块！

空调加制冷剂（即雪种）不是按什么比例加的，所加的制冷剂种类是严格按照生产厂家铭牌的规定。

修理中添加制冷剂的量是否合适，可以综合考虑以下因素：

1、运行电流在额定电流值的90％～100％之间；

2、回气压力为0.47－0.53Mpa；

3、回气管表面湿润或少量凝露；

4、蒸发器表面冷感均匀（无不冷的管子）；

5、进、出风温差9℃以上。

如果满足或接近上述条件，说明制冷剂添加量是合适的。

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